Q/ZHST 山东中汇申特液压机械有限公司企业标准 SDZHST/004-2020 固定式液压登车桥 2020-05-8 发布 2020-05-9 实施 山东中汇申特液压机械有限公司发布 SDZHST/004-2020 目录 前言1 1范围1 2规范性引用文件1 3基本信息参数1 3.1载重系列 1 3.2最大活动范围 1 4型号1 5订货所需信息2 5.1本企业标准号 2 5.2 产品参数 2 6术语和定义2 6.1大面板 3 6.2前舌板 3 6.3翻转面 3 6.4过渡板 3 6.5大面板起升油缸 3 6.6前舌板油缸 3 6.7底盘 3 6.8立柱 3 6.9水平位置3 6.10最大上翻高度3 6.11最大下翻高度3 6.12裙板 3 6.13液压站 3 6.14防撞块 3 7要求 3 7.1一般要求 3 7.2焊接要求 4 7.3工作性能 4 7.4承载性能 4 7.5整体外观品质 4 8试验方法 4 8.1整机结构参数测定 4 8.2测量登车桥的噪声量级 4 8.3上升下降速度测定 5 8.4承载能力的测定 5 8.5焊接质量 5 8.6整机外观品质 5 9抽样与检验 5 SDZHST/004-2020 9.1检验分类 5 9.2检验项目 5 9.3型式试验 6 9.4出厂检验 6 10标志、包装、运输 6 10.1标志 6 10.2包装 6 10.3运输 6 附录A （规范性附录） 7 SDZHST/004-2020 前言 固定式液压登车桥是与仓库站台一起的装卸辅助设备，是以电动液压方式使机械 作范围提升，提供货物连续运输装卸，鉴于该产品目前尚无相应的国家或行业标准， 故根据 《中华人民共和国国标化》的规定，特制订本企业标准作为组织生产和产品质 量检验的依据。 本标准按照GB/T1.1-2009 《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的 规则起草。 本标准的附录A是标准的附录. 本标准由山东中汇申特液压机械有限公司提出。 本标准由山东中汇申特液压机械有限公司起草。 本标准的主要起草人：高化秀、王四山、高丽明、姚健。 1 SDZHST/004-2020 固定式液压登车桥 1 范围 本标准规定了固定式液压登车桥(以下简称登车桥)的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、 标志、包装与运输。 本标准适用于以电动液压使机械作范围抬升，提供货物的连续运输装卸的液压登车桥。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于 本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T985.1-2008 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口 GB14048.1-2006 低压开关设备和控制设备 第1部分：总则 GB/T3766-2001 液压系统通用技术条件 GB/T7935-2005 液压元件通用技术条件 GB/T5117-1995 碳钢焊条 GB/T5118-1995 低合金钢焊条 GB/T8110-2008 气体保护电弧岑用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T3323-2005 金属熔化焊焊接接头射线t为一级；超出此范围，另行协定。 3.2 最大活动范围，m 0.55，0.7，0.8：超出此范围，另行协定。 4 型号 产品型号标注方式见图1。 ZHDCQ G - 最大载重量代号，t 型式代号，G-固定式 中汇申特登车桥代号 图1 型号标注 示例：最大载重量为10t的固定式液压登车桥，标记为：ZHDCQG-10 1 SDZHST/004-2020 5 订货所需信息 5.1 本企业标准号 5.2 产品参数 a)载重量； b)工作台面长与宽； c)变幅高度。 6 术语和定义 术语和定义可参见产品结构图(图2)。 图2 结构图 2 SDZHST/004-2020 6.1 大面板 由钢板和钢构架组成，起承受载荷作用。 6.2 前舌板 登车桥与特定高度连接的连接钢板。 6.3 翻转面 大面板和前舌板连接的统称。 6.4 过渡板 站台面与大面板之间的连接钢板。 6.5 大面板起升油缸 使大面板翻转的油缸。 6.6 前舌板油缸 使前舌板动作 （翻转或伸缩）的油缸。 6.7 底盘 固定于地坑，起支撑与定位登车桥的作用。 6.8 立柱 连接诶底盘与大面板。 6.9 水平位置 大面板与站台面保持水平的状态。 6.10 最大上翻高度 大面板起升后与站台面的最大距离。 6.11 最大下翻高度 大面板下降后与站台面的最大距离。 6.12 裙板 布置于大面板两侧，起升过程中起到安全防护作用。 6.13 液压站 提供登车桥上翻、下翻工作的动力来源。 6.14 防撞块 装卸过程中，缓解车辆对站台的硬性冲击。 7 要求 7.1 一般要求 7.1.1 登车桥应按照本标准的要求做设计、制造和检验：图纸及有关工艺文件应有经规定程序批 准的手续。 7.1.2 所有外购件均应具备合格证书，必要时进行抽检，确认合格后方可装配、使用。 7.1.3 所有原材料应符合标准要求，并应有材质保证书方可使用，若一定要使用采用材料，则其主要材料 性能应不低于原设计的基本要求，并由技术负责人批准后方可使用。 7.1.4 大面板及前舌板应使用具有防滑作用的钢板。 7.1.5 固定登车桥的工作噪音不得高于80dB （A） 7.1.6 固定登车桥的上升速度应为15~35mm/sec， 下降速度应不大于35mm/sec。 3 SDZHST/004-2020 7.2 焊接要求 7.2.1 主要受力构件的焊接外部不允许有烧穿、咬边、夹渣、焊瘤等。焊接的纵向、横向及母体金 属上不允许有裂纹，连续焊缝不能间断，鳞状波纹形成应均匀，最大高低差不大于2mm 7.2.2 焊条应与被焊接材料相适应，并符合GB/T 5117、GB/T 5118的规定。 7.3 工作性能 7.3.1 液压系统及元件 7.3.1.1 液压系统应符合GB/T 3766中的有关要求。液压系统中使用的液压元件应符合GB/T 7935 中的规定。 7.3.1.2 液压系统中各元件、管路及接头等处均不得有泄漏现象。 7.3.2 登车桥翻转应平稳，无跳跃现象，各运动部件运行时应灵活，无卡阻和异响。 7.3.3 电气系统及元件 7.3.3.1 电器元件、配线及其他绝缘等应符合GB14048.1中的有关法律法规。控制回路的直流电压不得 超过60V。 7.3.3.2 电气设备应封闭安装、雨水等不得进入。各电气元件不得与油水接触，且保证正常操作时 不会意外触及。 7.3.3.3 非导线金属均应接地，导线穿过金属孔时应外套绝缘套管。 7.3.3.4 大面板上升到最大位置时，裙板应能完全遮盖侧边，防止发生剪切危险，且下降过程中， 裙板收缩性能好，无卡阻和异响。 7.4 承载性能 7.4.1 登车桥应能承受1.5倍额定载荷的均布静载试验。 7.4.2 登车桥应能通过额定载荷的动载试验。 7.5 整体外观品质 7.5.1 所有油漆表面的铁屑、毛刺、锈迹、油污等应清楚，油漆表面应干透、不粘结、附着力强、 富有弹性，色泽应均匀、平整、一致，不得有皱皮、脱皮、漏漆、流痕、气泡等缺陷。 7.5.2 外露金属表面应进行防锈处理，表面光洁平整，不得有气孔、浇冒口凸起。飞边毛刺应铲除 磨平，气割边缘应圆滑平直， 8 试验方法 8.1 整机结构参数测定见图2。 登车桥无承载状态，按附录A表A.1所规定的项目操作和测量，测量数据填入附录A表A.1。 8.2 测量登车桥的噪声量级。 以目测为主，必要时测量。 4 SDZHST/004-2020 8.3 上升下降速度测定 8.3.1 上升速度测定：大面板从水平位置升至最高位置，记录此过程中所需时间，重复上述试验两 次，将试验数据填入附录A表A.2。 8.3.2 下降速度测定：大面板从最高位置降至最低位置，记录此过程中所需时间，重复上述试验两 次，将试验数据填入附录A表A.2. 8.4 承载能力的测定 8.4.1 试验准备 登车桥调整至使用状态，测量设备用钢卷尺、砝码等，叉车一辆(叉车自重不超过额定载荷)。 8.4.2 均布静载荷试验 将1.5倍额定载荷的砝码或等重量物均匀放置在固定登车桥大面板上，静载一小时后，卸去载 荷，大面板应无残余变形，焊接部位应完好。 8.4.3 动载荷试验 叉车装载一定重量的货物(总重量为登车桥的额定载荷)，自过渡板开始慢速通过，大面板、前 舌板、结构框架及连接铰耳均应完好且无残余变形。 8.5 焊接质量 以目测为主，必要时测量。 8.6 整机外观品质：目测。 9 抽样与检验 9.1 检验分类：检验分型式检验和出厂检验两类。 9.2 检验项目按表1规定 表1检验项目 序号 项目参数 型式检验 出厂检验 1 整机参数测定 √ √ 2 噪测测定 √ √ 3 上升下降速度试验 √ √ 4 颜定动载荷试验 √ √ 5 静载荷试验 √ √ 6 焊接检验 √ √ 7 整机外观检验 √ √ 5 SDZHST/004-2020 9.3 型式试验 型式检验样机应不少于两台，凡属以下情况之一时应进行型式检验： a)新产品或老产品转产生产的定型鉴定； b)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，影响产品性能时： c)正常生产时，定期或累积产量超过50台后，应周期性进行一次检验： d)产品停产超过两年后，恢复生产时： e)国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。 9.4 出厂检验 已通过鉴定的批量生产的登车桥，在出厂前应由产品质量管理部门按出厂检验项目和要求逐台 进行，检验合格签发合格证后方可出厂。 10 标志、包装、运输 10.1 标志 10.1.1 制造厂必须在固定登车桥明显位置固定产品铭牌。铭牌的字迹及材料应能保证在整个使用 期限内保持清晰。铭牌内容有： a)型号； b)额定载重： c)大面板长宽： d)大面板最大活动范围： e)出厂编号： f)执行标准文号。 10.1.2 产品说明书的说明应使用户便于理解和操作、维护、保养。 10.2 包装 10.2.1 待运固定登车桥，按其运输方法不一样分别采取了塑料膜包装和包装箱包装两种。 10.2.2 无论哪种包装，对固定登车桥均应固定，避免松动，以保证在整个运送过程中不致损坏。 10.2.3 包装的外面应有吊装位置的明显标志。 10.3 运输 10.3.1 本产品适用汽车、火车、船舶运输，应注意本产品与运输工具捆扎牢固，避免运送过程中 发生移位造成事故。 10.3.2 运输吊装过程中，应注意重心位置、避免倾覆及撞击危险。 6 SDZHST/004-2020 附录A (规范性附录) 试验记录表格 A.1 结构参数测定表格 表A.1 结构参数测定 登车桥型号 检验日期 出厂编号 检验人员 序号 项目 实测值mm 设计值mm 结论 1 全长

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